Sevilla da un paso más hacia una movilidad más sostenible con el inicio de las obras del tramo 3 de la Línea 3 Norte del Metro, un proyecto que, según el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, busca hacer de la ciudad un lugar “más cómodo, habitable y sostenible”. El acto de colocación de la primera piedra, celebrado este viernes, marca un hito en esta infraestructura clave para la capital andaluza.
Moreno destacó que el tramo San Lázaro-Macarena, que conectará hospitales y barrios emblemáticos, cuenta con una inversión superior a los 178 millones de euros. Este tramo supone que más del 60% de la Línea 3 Norte ya está en construcción, incluyendo más de la mitad de su recorrido y estaciones. La futura estación Hospital Macarena, según el presidente, será un nudo crucial al conectar con la proyectada Línea 4 circular, beneficiando a miles de sevillanos que transitan por la avenida Doctor Fedriani, la calle San Juan de Ribera y la ronda histórica.
El presidente subrayó el esfuerzo técnico de las obras, que atraviesan barrios, arroyos y autovías, manteniendo un ritmo constante y cumpliendo plazos. “Hemos llegado aquí tras obras complicadas, pero los plazos se están cumpliendo escrupulosamente, lo que demuestra que se está haciendo bien”, afirmó Moreno. Además, señaló que ya se han finalizado las obras del ramal técnico y que avanzan los trabajos en los tramos de Pino Montano, Los Mares, Los Carteros y San Lázaro, donde pronto comenzará el desvío de la Ronda Urbana Norte.
Para minimizar el impacto en la vida diaria de los vecinos, la Junta ha puesto en marcha medidas como la apertura de una oficina de información al ciudadano en el Centro Cívico Hogar San Fernando, la segunda en funcionamiento, y mantiene reuniones con comerciantes y residentes para estudiar soluciones como aparcamientos alternativos. “Lo mejor que podemos ofrecer a los vecinos es cumplir los plazos, y lo estamos haciendo con el compromiso de la Junta, el Gobierno central y el Ayuntamiento”, aseguró Moreno.
El presidente también celebró que, tras quince años desde la inauguración de la Línea 1, el Metro de Sevilla tendrá por fin una segunda línea en marcha. La Línea 3 Norte acercará barrios como Macarena, San Lázaro, Los Mares y Pino Montano, facilitando el acceso al Hospital Macarena y, en el futuro, al Hospital de Valme. Moreno destacó la colaboración entre administraciones como clave para el éxito del proyecto, que culminará con una red completa de metro en Sevilla.
Las obras continuarán en los tramos Macarena/Capuchinos, María Auxiliadora/Puerta Carmona y Jardines de Murillo/Prado de San Sebastián, con un total de doce estaciones que servirán a más de 120.000 personas. La inversión total asciende a 1.365 millones de euros, de los cuales 1.300 millones son financiados al 50% por la Junta y el Gobierno central, más 65 millones aportados por Andalucía para la compra de trenes. Se espera que la Línea 3 transporte a más de 16,7 millones de usuarios en su primer año de servicio.
El acto contó con la presencia de la consejera de Fomento, Rocío Díaz; el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz; y la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero.
Redacción Stick Noticias
