El Ayuntamiento de Pamplona mantendrá la exención de tasas para coches eléctricos
El Ayuntamiento de Pamplona ha decidido mantener la exención del pago de la tasa de estacionamiento limitado y restringido para los coches eléctricos de cero emisiones. Este jueves, el Pleno debatirá las ordenanzas fiscales para su aprobación definitiva, tras concluir el plazo de alegaciones. A pesar de una enmienda previa que proponía su eliminación, la exención se mantendrá.
En la actualidad, los vehículos eléctricos en Pamplona no tienen que pagar tasas en las zonas de estacionamiento limitado, que incluyen zonas azul, naranja, roja y verde. Esta medida busca impulsar la movilidad sostenible. Sin embargo, se había planteado su eliminación para el próximo año, tras una enmienda del grupo Socialistas del Ayuntamiento de Pamplona en el Pleno del 2 de octubre. La enmienda fue aprobada con el apoyo del equipo de Gobierno, lo que significaba eliminar el párrafo que eximía a los vehículos eléctricos de estas tasas.
La estrategia de Pamplona para la movilidad sostenible
La decisión de mantener la exención se tomó después de las alegaciones de varios ciudadanos. El Consistorio considera que exigir el pago a los vehículos eléctricos supondría un retroceso en el compromiso de Pamplona con la reducción del cambio climático y la mejora de la salud pública. La justificación se basa en la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático Pamplona 2030, que busca implementar un modelo de movilidad saludable y sostenible.
La estrategia incluye la gestión de la movilidad motorizada y la calidad del aire. Se busca mejorar los desplazamientos de vehículos privados motorizados, favoreciendo el uso de vehículos eléctricos de cero emisiones. Junto a esta estrategia, el Consistorio menciona la Ley 97 2025 de Movilidad Sostenible, que también apoya estas acciones.
Prórroga ante la premura de regular las tasas de 2026
Ante la necesidad de regular las tasas de 2026, el Ayuntamiento ha optado por prorrogar la situación actual y mantener la exención para los vehículos de cero emisiones. Se considera necesario un estudio en profundidad sobre los objetivos planteados y las formas de alcanzarlos. Sin embargo, la urgencia de las ordenanzas fiscales ha llevado a esta decisión provisional.
Las nuevas ordenanzas fiscales, que se debatirán este jueves en el Pleno, entrarán en vigor el 1 de enero de 2026. Estas suponen una revisión de tarifas y precios públicos, con un incremento medio del 2%, acorde al IPC anual de mayo de 2025. Este incremento no se aplicará a la contribución urbana, que ya fue revisada recientemente.
Existen excepciones a esta equiparación del 2% del IPC. Por ejemplo, la tasa de ocupación de suelo público para terrazas y las tarifas para las nuevas dotaciones, como Civivox Ensanche y el polideportivo de Buztintxuri, no seguirán esta regla. Estas tarifas se ajustarán de acuerdo a las necesidades específicas de cada caso.
