Navarra ya supera los objetivos que se había marcado en materia de movilidad sostenible. Con una tasa de matriculación de vehículos electrificados del 30%, la Comunidad Foral encabeza el ranking nacional y adelanta sus propias previsiones. Así lo ha subrayado este viernes la presidenta María Chivite durante la jornada organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) en colaboración con el Gobierno foral para presentar el Plan España Auto 2030.
"Navarra demuestra que el modelo funciona. Se puede descarbonizar, crecer, crear empleo y hacer la transición digital y verde con resultados", ha afirmado Chivite ante representantes institucionales, fabricantes, industria de componentes y empresas del ecosistema de la movilidad reunidos en Pamplona.
Un sector que mueve la economía navarra
Los datos respaldan el peso estratégico de la automoción en la región. El sector representa el 6% del PIB navarro, genera el 4,5% del empleo y acapara el 46% de las exportaciones de mercancías de la Comunidad Foral, lo que lo convierte en uno de los principales motores económicos del territorio.
En este contexto, el Plan España Auto 2030 —impulsado por ANFAC junto al Ministerio de Industria y Turismo— articula 25 medidas en torno a tres ejes: industria, mercado e innovación. Su objetivo es consolidar a España como polo europeo de automoción y acelerar la electrificación del parque vehicular. El plan se complementa a escala regional con el Plan Tximista, diseñado específicamente para reforzar la competitividad del tejido industrial navarro.
El presidente de ANFAC, Josep Maria Recasens, ha destacado que Navarra "cuenta con todos los activos necesarios para liderar la transformación hacia la nueva movilidad", aunque ha advertido que la transición "exige ambición, velocidad y colaboración entre industria y administraciones".
Irujo: "El futuro industrial de Navarra pasa por seguir fabricando vehículos aquí"
El encargado de clausurar la jornada fue el consejero de Industria y Transición Ecológica, Mikel Irujo, quien reafirmó la apuesta del Ejecutivo foral por mantener la producción automovilística en la región, apoyada en una cadena de valor de 120 proveedores. "Navarra quiere seguir siendo tierra de industria. Y eso exige una transición ordenada, tecnológica y socialmente responsable", ha señalado.
La jornada incluyó dos mesas redondas con representantes de Volkswagen Navarra, Gestamp, Iberdrola y el propio Gobierno foral, que abordaron los retos de la industria y el papel de Navarra como referente en la transformación del sector.
