El Departamento de Cohesión Territorial ha lanzado la licitación para las obras de adecuación de la carretera local NA-6000, que conecta Echavacoiz / Etxabakoitz con Campanas. Con un presupuesto de 2.480.017 euros, estas obras buscan mejorar la circulación a lo largo de 13,3 kilómetros. El proyecto incluye la ampliación de la calzada mediante un drenaje pisable de hormigón, la adecuación del pavimento y el saneamiento del firme.
Las obras, que se ejecutarán en un plazo de dos meses, también contemplan la estabilización de los taludes de la vía. La rehabilitación estructural de la carretera NA-6000 se llevará a cabo entre los puntos kilométricos 0 y 13+950. Sin embargo, se excluye el tramo de la travesía de Cizur Menor, que se extiende entre los puntos kilométricos 1+120 y 1+790.
Mejoras en la infraestructura vial
El objetivo principal de esta intervención es mejorar la seguridad y la funcionalidad de la carretera NA-6000. La ampliación de la calzada y el saneamiento del firme son medidas esenciales para garantizar una circulación más fluida y segura para los usuarios. Además, la estabilización de los taludes contribuirá a prevenir deslizamientos y otros problemas asociados con la geología del terreno.
La adecuación del pavimento es otro aspecto crucial de este proyecto. Un pavimento en buen estado no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también reduce el desgaste de los vehículos y disminuye el riesgo de accidentes. Por ello, se ha incluido en el plan de obras una revisión exhaustiva del estado actual del pavimento y su posterior rehabilitación.
Impacto positivo en la comunidad
La rehabilitación de la carretera NA-6000 no solo mejorará la circulación, sino que también tendrá un impacto positivo en las comunidades locales. Una vía en buen estado facilita el acceso a servicios y oportunidades económicas, lo que puede traducirse en un desarrollo regional más equilibrado. Además, la ejecución de estas obras generará empleo temporal durante el periodo de construcción.
La exclusión del tramo de la travesía de Cizur Menor de este proyecto responde a consideraciones técnicas y de planificación. Este tramo específico ya ha sido objeto de intervenciones previas o está previsto para futuros proyectos de mejora. De esta manera, se optimizan los recursos disponibles y se asegura una intervención más efectiva en el resto de la carretera.
Planificación y ejecución
El Departamento de Cohesión Territorial ha establecido un cronograma detallado para la ejecución de las obras. El plazo de dos meses se ha fijado para minimizar las molestias a los usuarios de la carretera y garantizar una rápida finalización del proyecto. Durante este periodo, se implementarán medidas de seguridad y señalización para proteger tanto a los trabajadores como a los conductores.
La inversión de 2.480.017 euros en este proyecto refleja el compromiso del Departamento de Cohesión Territorial con la mejora de la infraestructura vial. Esta cantidad incluye el IVA, lo que demuestra una planificación financiera cuidadosa y transparente. La licitación de estas obras es un paso crucial para avanzar en la modernización de la red de carreteras locales.
La carretera NA-6000, antes de la rehabilitación, presentaba varios desafíos en términos de seguridad y funcionalidad. Con la ejecución de estas obras, se espera superar estas dificultades y ofrecer una vía más segura y eficiente para todos los usuarios. El éxito de este proyecto dependerá de una ejecución cuidadosa y del cumplimiento de los plazos establecidos.
