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Navarra lidera Mugaziklo, el ambicioso plan para unir el eje transfronterizo en bicicleta

Con un presupuesto de 5,9 millones de euros, el proyecto conectará la Comunidad Foral con Gipuzkoa y Nueva Aquitania hasta 2029.

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  • En Navarra se van a desarrollar actuaciones por valor de 1,5 millones, cofinanciadas en un 35% por Cohesión Territorial, para la unión ciclable entre

El Gobierno de Navarra, a través del departamento de Cohesión Territorial, ha presentado el proyecto europeo Mugaziklo. Esta iniciativa estratégica busca transformar la movilidad activa en el espacio fronterizo entre Navarra, Gipuzkoa y el departamento francés de Pirineos Atlánticos (Nueva Aquitania). El plan no solo contempla la creación de nuevas infraestructuras, sino también la mejora de la intermodalidad y la creación de una red de servicios compartida.

El consejero Óscar Chivite ha destacado que el proyecto es una apuesta por la "cogobernanza" y la sostenibilidad, con una inversión total que supera los 5,9 millones de euros, financiados al 65% por los fondos europeos FEDER a través del programa Interreg POCTEFA.

Actuaciones clave en el territorio navarro

Navarra gestionará una partida de 1,5 millones de euros para desarrollar conexiones críticas dentro de la comunidad y hacia sus vecinos. Entre las actuaciones más destacadas se encuentran:

  • Eje Pamplona-Tudela: Se trabaja en un Proyecto Sectorial (PrSIS) para vertebrar la comunidad de norte a sur, facilitando el enlace con Gipuzkoa y los Pirineos.

  • Pasarela Tafalla-Olite: Ya se ha redactado el proyecto de trazado para esta infraestructura. Las obras comenzarán en 2027 y servirán para mejorar la movilidad cotidiana entre ambas localidades.

  • Integración Local: El proyecto se apoya en entidades como Cederna Garalur, Consorcio EDER y Consorcio de Zona Media para asegurar que las vías respondan a las necesidades reales de la ciudadanía.

Una red inteligente e inclusiva

Mugaziklo va más allá del asfalto, enfocándose en la experiencia del usuario y la digitalización:

  1. Intermodalidad: Se instalarán 8 aparcamientos seguros en estaciones estratégicas (como Hendaya o Cambo-les-Bains) para fomentar el uso combinado de tren y bicicleta (red TXIK TXAK).

  2. Accesibilidad: Se testarán sistemas de alquiler de bicicletas adaptadas para personas con discapacidad.

  3. Datos compartidos: Se creará un repositorio geográfico común que integre las redes de los tres territorios, facilitando la planificación coordinada a largo plazo.

El partenariado

El proyecto, coordinado por Nasuvinsa–Lursarea, cuenta con socios de referencia como la Diputación Foral de Gipuzkoa, el Conseil Départemental des Pyrénées-Atlantiques y Bidasoa Activa. Mugaziklo hereda el éxito de iniciativas previas como Ederbidea o Bicimugi, consolidando un anillo ciclable de escala europea que prevé sumar 26,6 km de nuevos itinerarios para mayo de 2029.

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