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Navarra impulsa un proyecto piloto para la movilidad laboral sostenible en San Adrián

Este proyecto tiene como objetivo reducir los accidentes de tráfico relacionados con los desplazamientos laborales

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La consejera Maeztu junto al director general de Economía Social y Trabajo, Iñaki Mendióroz; el director del Servicio de Tráfico, José Javier Boulandier, y representantes sindicales de UGT y CCOO en la presentación del proyecto piloto en San Adrián. 

Un momento de la presentación del proyecto piloto para reducir la siniestralidad laboral asociada a la movilidad. 

  • La iniciativa, que implica a 15 empresas industriales, busca atajar los accidentes ‘in itinere’, disminuir las emisiones y fomentar el transporte sost

El Gobierno de Navarra ha lanzado un proyecto piloto en 15 empresas de San Adrián, buscando soluciones sostenibles y seguras para la movilidad laboral. Este proyecto tiene como objetivo reducir los accidentes de tráfico relacionados con los desplazamientos laborales y disminuir las emisiones contaminantes y el consumo energético asociados al transporte laboral en la región.

Un enfoque integral para combatir la siniestralidad laboral

El proyecto se enmarca dentro de una estrategia del Plan de Empleo 2025-2028, que busca combatir la siniestralidad laboral en Navarra. La siniestralidad ‘in itinere’ representa un 10% de los accidentes laborales, lo que subraya la necesidad de un enfoque integral. El plan busca fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles, seguros y accesibles, reduciendo la dependencia del vehículo privado.

Los sindicatos han señalado que la congestión en los desplazamientos afecta la competitividad, ya que el tiempo perdido en atascos resta horas de descanso y productividad. En el Estado español, un trabajador dedica de media 52 minutos diarios a los desplazamientos laborales, mientras que en Navarra este tiempo es menor, pero sigue siendo significativo.

Acciones concretas para la movilidad sostenible

El proyecto incluye la elaboración de un diagnóstico inicial por cada empresa, el diseño de planes de movilidad individualizados, análisis ambiental, y la promoción de buenas prácticas en movilidad segura. Un grupo interdepartamental coordina el proyecto, integrando capacidades en empleo, movilidad, medioambiente y desarrollo económico para reducir la siniestralidad laboral y mejorar la eficiencia energética.

La iniciativa también busca la colaboración de agentes sociales y empresas en San Adrián, creando un grupo de trabajo en movilidad sostenible. Este grupo trabajará en un diagnóstico preciso y propuestas adaptadas al entorno laboral, con el objetivo de implementar intervenciones efectivas en una segunda fase.

San Adrián, un entorno propicio para el proyecto

San Adrián, con 6.500 habitantes, es un entorno rural adecuado para probar soluciones de movilidad sostenible. Con 381 empresas activas y una alta concentración de empleo industrial, el municipio presenta un contexto ideal para testar intervenciones de movilidad segura. La infraestructura existente y los riesgos ambientales condicionan el diseño de soluciones, pero también ofrecen oportunidades para intervenciones integradas.

El diagnóstico realizado por UGT y CCOO revela que el 89,35% de las personas encuestadas acude al trabajo en coche o moto. La falta de transporte público y la comodidad son las principales razones. El informe propone fomentar el uso del transporte público, el viaje compartido y la flexibilidad horaria para mejorar la movilidad laboral.

Retos y oportunidades para una movilidad laboral sostenible

El proyecto piloto en San Adrián busca abordar desafíos como la congestión vial y la falta de carriles para bicicletas. La congestión se concentra principalmente en dos franjas horarias, coincidiendo con los momentos de mayor entrada y salida laboral. Las propuestas incluyen fomentar el uso del transporte público y proporcionar transporte colectivo privado.

La colaboración entre distintos departamentos y organismos públicos es clave para abordar de forma estructural una problemática compleja que afecta a la salud de las personas y a la competitividad de las empresas. San Adrián es considerado un lugar idóneo para el proyecto, y su modelo piloto podría extrapolarse a otras zonas rurales-industriales de Navarra en el futuro.

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