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Navarra Sur

Navarra autoriza 15 millones para un paso de fauna estratégico que dará inicio a las obras de la A-15 hacia Madrid

El Gobierno foral licita la construcción de una estructura multifuncional entre Cintruénigo y Tudela, paso previo para la conexión definitiva por autovía

  • Zona de la intervención.
  • Cohesión Territorial ultima un contrato para la ejecución de los trabajos relacionados con la reposición del camino y el paso de fauna sobre la AP-15

El Gobierno de Navarra ha dado hoy un paso decisivo para hacer realidad la histórica demanda de conexión por autovía con Madrid. En su sesión de este miércoles, el Ejecutivo ha autorizado un contrato de obras por valor de 15.078.019,13 euros destinado a la construcción de un paso de fauna y reposición de camino en el tramo de la A-15 comprendido entre Cintruénigo y Tudela.

Esta intervención, aunque técnica en apariencia, supone el arranque real del plan de actuación para completar el tramo navarro de la autovía Medinaceli-Soria-Tudela. El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha subrayado la importancia estratégica del acuerdo: “Es la certeza de que el Gobierno de Navarra, por fin, comienza las obras que conectarán de manera definitiva la Comunidad Foral con Madrid”.

Un puente de 20 metros para vehículos agrícolas y animales

La obra se centra en el punto kilométrico 33+580 de la actual AP-15 y consiste en un paso superior de gran envergadura. La estructura contará con una sección útil de 20 metros de ancho, distribuidos de la siguiente forma:

  • 6 metros destinados al tráfico agrícola y caminos rurales.

  • 12 metros (dos bandas de 6 metros cada una) reservados exclusivamente para el paso de la fauna local.

  • 2 metros adicionales para cerramientos opacos y sistemas de contención.

El diseño técnico contempla un tablero de cuatro vanos sostenido por vigas de 1,50 metros de canto y cuatro pilas de fustes de hormigón. Además, el proyecto incluye la creación de una red de caminos adyacentes para garantizar que las fincas agrícolas de la zona mantengan su accesibilidad durante y después de la ejecución de la autovía.

Financiación y plazos

La inversión se ejecutará en dos anualidades presupuestarias: una partida inicial de 1,9 millones de euros en 2026 y el grueso de la inversión, 13,1 millones, en 2027. Esta licitación es la pieza necesaria para mantener la continuidad del tráfico a ambos lados de la vía mientras se desarrollan el resto de los trabajos del tronco principal de la A-15 en los próximos años.

Con esta autorización, Navarra garantiza que la infraestructura cumpla con los estándares medioambientales de protección de la biodiversidad, al tiempo que acelera la modernización de su red de altas prestaciones para mejorar la competitividad y la seguridad vial en el eje sur de la comunidad.

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