La última propuesta de EH Bildu en materia de vivienda ha desatado el estupor en las filas de UPN, que no ha dudado en calificarla de “marcianada”. El motivo: un plan municipal presentado por la coalición abertzale en la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona, que propone adjudicar viviendas públicas exclusivamente a personas que no posean vehículo.
La medida forma parte del convenio que el consistorio prevé firmar con Nasuvinsa, sociedad pública del Gobierno foral, para levantar 80 viviendas de alquiler asequible en un solar de titularidad municipal ubicado en la plaza Xavier Mina, en el barrio de Arrosadía. La iniciativa contempla que los pisos no dispongan de garaje, lo que, según defendió el concejal Joxe Abaurrea, permitirá priorizar a personas sin coche.
Una decisión que ha encendido las alarmas en la formación regionalista, que, con tono entre irónico y preocupado, se pregunta “cómo va a encajar semejante propuesta en el marco legal vigente”. “¿Cómo se va a verificar que los adjudicatarios no tienen vehículo? ¿Qué ocurre si lo adquieren después? ¿Y cómo se va a excluir a solicitantes por ese motivo sin vulnerar sus derechos?”, cuestionan desde el grupo.
UPN teme que la medida, más que una apuesta por la sostenibilidad, esconda una improvisación jurídica sin garantías. “Todo apunta a una ocurrencia más de EH Bildu, un nuevo episodio de exclusión bajo criterios ideológicos que nada tienen que ver con la justicia social”, subrayan.
Dudas sobre la “vivienda asequible” y la financiación del proyecto
Más allá de las implicaciones éticas y legales, UPN también ha puesto en entredicho la viabilidad económica de la promoción. Según los datos aportados, el proyecto tendrá un coste cercano a los 10 millones de euros, a pesar de eliminar el sótano de garajes, lo que incrementa aún más las sospechas. “¿Cómo van a financiarlo si Nasuvinsa cuenta con un presupuesto anual de apenas 6,9 millones y depende por completo de las aportaciones del Gobierno de Navarra?”, plantean los foralistas.
A ello se suma la crítica al uso del término “vivienda asequible”, que, en opinión de UPN, se está utilizando de manera confusa y poco transparente. “Se está vendiendo como una solución social cuando, en realidad, se trata de una categoría recogida en la nueva Ley de Vivienda que permite precios más elevados que la tradicional VPO”, explican. “No es vivienda barata, ni mucho menos”.
“Expectativas vacías y propaganda política”
Desde UPN denuncian que este tipo de iniciativas generan expectativas entre la ciudadanía que, con frecuencia, no se ven cumplidas. “Es legítimo preguntarse si de verdad van a construir las viviendas o si estamos ante otro anuncio de escaparate, vacío y sin respaldo económico”, concluyen.
Mientras tanto, la propuesta avanza en su tramitación municipal, y el debate promete recrudecerse en los próximos días. Lo que parece claro es que el urbanismo pamplonés vuelve a convertirse en terreno de disputa ideológica, en este caso, con el coche como inesperado protagonista.
Redacción: Pamplona Actual.com
