La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona ha dado un paso decisivo para la metamorfosis del barrio de San Jorge al conocer el primer documento de planificación general de las actuaciones. Este ambicioso proyecto, basado en la propuesta ganadora VerdeANDO, prevé una inversión estimada de 26,5 millones de euros y un cronograma de ejecución que se extenderá a lo largo de 40 meses.
El plan estratégico se divide en siete fases independientes, diseñadas para minimizar el impacto en la movilidad del barrio. De estas, cinco se podrán ejecutar de forma inmediata, mientras que las dos restantes quedarán vinculadas al futuro desarrollo del PSIS del tren de alta velocidad.
El soterramiento de la avenida de Navarra
La piedra angular de esta transformación es el soterramiento de la avenida de Navarra, una actuación estructurante que permitirá eliminar la barrera que divide actualmente el barrio. En paralelo, se trabaja ya en la redacción del proyecto de ejecución por parte de los equipos de OFS Sociedad Cooperativa Profesional y SERTECNA, quienes se encargarán también de la dirección de obra.
El proyecto no solo contempla grandes infraestructuras, sino que apuesta por la movilidad sostenible y la calidad de vida de los vecinos. Entre las líneas de actuación destacan:
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La implantación de supermanzanas y espacios de coexistencia.
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El calmado de tráfico en la avenida de San Jorge y la reducción de carriles.
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La creación de un gran parque central y la renaturalización de espacios urbanos.
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La mejora de la seguridad vial en entornos escolares, especialmente en la calle Doctor Juaristi.
Fases de ejecución y viabilidad económica
La Fase I se centrará en los ejes principales para reorganizar el tráfico de paso. Las fases posteriores avanzarán hacia la reurbanización de calles interiores como Doctor Labayen y Doctor Húder, así como la consolidación de plazas y espacios residenciales.
Desde el punto de vista financiero, el consistorio ya ha aprobado el primer pago de los honorarios de redacción, que ascienden a un total de 648.000 euros. La planificación actual garantiza la accesibilidad al barrio en todo momento y la compatibilidad con el transporte público, estableciendo una base sólida para la regeneración urbana y ambiental del sector oeste de la ciudad.
PLANIFICACIÓN GENERAL. TRANSFORMACIÓN DEL BARRIO DE SAN JORGE
ACTUACIONES ANTERIORES AL DESARROLLO DEL MPSIS DEL TREN
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FASE 1. SOTERRAMIENTO AVENIDA DE NAVARRA
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FASE 2. ACTUACIONES INDEPENDIENTES DE LA FASE 1
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2.1. ACTUACIÓN EN EL AMBITO DEL CAMPO DE FÚTBOL
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2.2. DESDOBLAMIENTO PA-30 Y MEJORA ROTONDA OFITAS
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FASE 3. ACTUACIONES DE CONECTIVIDAD CON LA FASE 1
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3.1. ACTUACIÓN DOCTOR JUARISTI-ZONA ESCOLAR
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3.2. ACTUACIÓN DOCTOR LABAYEN-DOCTOR JUARISTI
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3.3. ACTUACIÓN DOCTOR HÚDER
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FASE 4. ACTUACIONES INTERIORES
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FASE 5. ACTUACIÓN AVENIDA SAN JORGE ESTE
ACTUACIONES POSTERIORES AL DESARROLLO DEL MPSIS DEL TREN
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FASE 6. ACTUACIÓN EN CALLE MUELLE
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FASE 7. ADECUACIÓN DE FASE 1 AL MPSIS DEL TREN






