[VIDEO] La nueva zona naranja 24 horas de la Rochapea estará en marcha el 1 de septiembre

El proyecto piloto convertirá en aparcamiento regulado los siete días de la semana una quincena de calles del barrio

Pamplona Televisión

[VIDEO] La nueva zona naranja 24 horas de la Rochapea estará en marcha el 1 de septiembre

El proyecto piloto convertirá en aparcamiento regulado los siete días de la semana una quincena de calles del barrio

  • El proyecto piloto, que convertirá en zona de estacionamiento regulado los siete días a la semana, tendrá el mismo coste minuto que la zona naranja or

La zona de estacionamiento regulado 24 horas que afectará a una quincena de calles del sur de Rochapea entrará en funcionamiento el próximo 1 de septiembre, una vez concluyan los trabajos de pintado y señalización. Los vehículos que aparquen en este espacio, delimitado por las calles Río Arga, Ochagavía y el paseo de los Enamorados, deberán abonar la tarifa de la zona naranja durante las 24 horas del día y los siete días de la semana, la misma que rige actualmente en otros puntos de la ciudad.

El coste será de 0,35 euros los primeros diez minutos, a los que se sumarán 0,05 euros por cada fracción de tres minutos durante las dos primeras horas. A partir de la tercera hora, cada fracción de diez minutos costará 0,05 euros, es decir, 0,30 euros la hora. Sin embargo, un mismo ticket solo permitirá estacionar el vehículo durante un máximo de 9,5 horas, por un coste total de 4,45 euros. Pasado ese tiempo, a diferencia del resto de zonas naranjas de la ciudad, será necesario sacar un nuevo ticket, con idénticas condiciones económicas. El objetivo es fomentar la rotación y evitar los estacionamientos de larga duración, para los que ya existen los aparcamientos disuasorios.

Quince calles y dos aparcamientos afectados

Este proyecto piloto se aplicará al sur del barrio de Rochapea, en el espacio comprendido entre la calle Río Arga, la calle Ochagavía y el paseo de los Enamorados. En concreto, la conversión afectará a las calles Izalzu, Jaurrieta, Oronz, Ezcároz, Joaquín Beunza, Arbizu, travesía del Río Arga, travesía de Las Huertas, travesía Bernardino Tirapu, Ochagavía, Carmen Baroja Nessi, Juslarrocha, Bernardino Tirapu, Río Arga, Esparza de Salazar y Sarriés. A ellas se sumarán los aparcamientos de Anelier y Corralillos.

Los trabajos para adecuar la señalización concluirán la próxima semana, con el pintado horizontal que reflejará la particularidad del pago durante las 24 horas. El ticket será obligatorio, salvo para los vehículos con tarjeta de residente del sector 8 (Rochapea), que podrán estacionar sin él. En los aparcamientos de Anelier y Corralillos, esta excepción se extiende también a los residentes del sector 1 (Casco Antiguo).

Una ocupación del 93% en horario nocturno

La medida busca descongestionar una zona de la ciudad con un volumen elevado de ocupación de plazas en superficie, en muchos casos por vehículos de personas no residentes en el barrio. Según el último informe elaborado por el Consistorio a principios de año, las calles ahora afectadas presentan una ocupación media del 93% a última hora de la tarde y durante la noche, especialmente los jueves, viernes, sábados y festivos. Además, entre un 35% y un 40% de los vehículos aparcados en esas franjas horarias no correspondían a residentes ni del sector 8 ni del sector 1.

La entrada en vigor de la medida, prevista para el 1 de septiembre, permitirá recuperar alrededor de 700 plazas para los residentes de las zonas 8 y 1, y evitará que el barrio se utilice como aparcamiento disuasorio por parte de personas que acuden por ocio al Casco Antiguo.

Modificación aprobada por la Junta de Gobierno Local

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Pamplona ha acordado la modificación de la regulación del estacionamiento en superficie correspondiente al sector 8 (Rochapea) para dar cabida a esta intervención. Actualmente, el barrio cuenta con aproximadamente 5.307 plazas reguladas, de las 34.410 distribuidas por toda la ciudad. La zona de estacionamiento regulado en Rochapea se implantó en enero de 2020 en la zona sur, con la creación de unas 3.750 plazas en el espacio delimitado principalmente por la avenida de Marcelo Celayeta. Posteriormente, en septiembre de 2021, se extendió al resto del barrio para evitar el "efecto frontera" que saturaba las calles sin regular. La zona que ahora pasará a ser naranja de 24 horas afecta a alrededor de 1.760 plazas de aparcamiento.

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