Renfe volverá a ajustar —y en la práctica, recortar— las conexiones ferroviarias entre Pamplona y Madrid a partir del próximo 14 de diciembre, según ha anunciado la propia operadora estatal en una nota de prensa. Aunque la compañía presenta los cambios como “ajustes para optimizar el servicio”, las modificaciones suponen adelantos significativos en los horarios clave y la unificación de frecuencias, lo que limita la flexibilidad de miles de viajeros navarros.
El cambio más llamativo afecta al último tren del día desde Madrid hacia Pamplona, que de lunes a jueves adelantará su salida a las 17.32 horas, más de dos horas antes del horario actual, que se sitúa en las 19.39 horas. Este adelanto deja a los viajeros con menos opciones para regresar a la capital navarra después de la jornada laboral o de reuniones de tarde en Madrid, reduciendo notablemente la utilidad de este servicio para desplazamientos profesionales.
Los viernes, el tren de las 19.39 horas pasará a prestarse como Intercity, mientras que los sábados el servicio de las 14.47 horas se retrasa hasta las 17.32 horas, lo que vuelve a alterar rutinas habituales de quienes utilizaban estas conexiones de fin de semana.
Además, Renfe confirma que unificará en Tudela dos frecuencias de primera hora de la mañana en dirección Madrid de lunes a viernes. Aunque la operadora insiste en que el número de plazas no se reduce, la desaparición de uno de los dos trenes supone una pérdida de alternativas horarias para quienes viajan desde la Ribera.
El resto de servicios de larga distancia entre Navarra y Madrid mantendrán sus frecuencias, pero también sufrirán “ligeros ajustes” que, de momento, solo pueden consultarse en la web de la compañía.
Los cambios se suman a un largo historial de reclamaciones ciudadanas e institucionales que exigen más y mejores conexiones ferroviarias para Navarra. Con estos nuevos horarios, lejos de mejorar la oferta, Renfe vuelve a dejar en evidencia la fragilidad de la comunicación por tren entre Pamplona y Madrid, especialmente para quienes dependen del ferrocarril en su día a día.
