La senadora de Unión del Pueblo Navarro (UPN), María Caballero, ha reclamado este jueves en el Senado la dimisión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que ha exigido que “dé un paso al lado” tras los recientes accidentes ferroviarios y “se vaya con dignidad”.
Caballero ha intervenido en el pleno extraordinario de la Cámara Alta convocado para analizar los siniestros registrados en Adamuz (Córdoba), en la línea de alta velocidad el pasado 18 de enero, y en las líneas R1 y R4 de Rodalies de Catalunya un día después. Tras trasladar sus condolencias a las víctimas y a sus familiares, la senadora regionalista ha pedido la asunción de responsabilidades políticas “inmediatas y no aplazables”.
En su intervención, Caballero ha rechazado que los accidentes puedan atribuirse a causas meteorológicas o a errores humanos y ha señalado directamente a la infraestructura ferroviaria. “La razón del accidente no está en la Naturaleza ni en la meteorología ni en un fallo humano; está en la infraestructura, y esa es su responsabilidad”, ha afirmado, dirigiéndose al ministro.
La representante de UPN ha asegurado que el servicio ferroviario ha empeorado en los últimos años y ha puesto como ejemplo la situación en Navarra. “Los navarros estamos acostumbrados a desplazarnos en un Alvia que va dando tumbos o a viajar de pie en trenes con asientos de plástico, con retrasos constantes”, ha señalado. A su juicio, el aumento de usuarios no ha ido acompañado de una mejora en la calidad ni en la seguridad: “Nuestro ferrocarril tiene hoy más pasajeros, pero todos viajamos peor y más inseguros”.
Caballero también ha pedido explicaciones sobre la inversión de Adif en materia de seguridad, en concreto sobre la revisión de las vías de alta velocidad mediante auscultaciones ultrasónicas, el estado de las soldaduras pendientes de inspección y el uso de los trenes auscultadores actualmente apartados en cocheras. Asimismo, ha reprochado al ministerio la falta de atención a denuncias previas, el déficit de mantenimiento, la supresión de la Unidad de Emergencias y determinadas adjudicaciones y nombramientos de altos cargos.
“La consecuencia es que hoy los españoles no viajamos en tren con la misma confianza que antes, porque no sabemos si vamos a llegar a tiempo y, lo que es más grave, porque tenemos miedo”, ha afirmado, cuestionando cómo el Gobierno piensa recuperar el prestigio de un servicio público que ha sido referente a nivel internacional.
La senadora ha concluido subrayando que, más allá de las indemnizaciones, lo que reclama su grupo es una garantía de seguridad: “Lo que queremos es que usted nos garantice que no se van a pagar más indemnizaciones por ningún accidente ferroviario”.
